クラシック E12 BMW 5 を失う人はいない

Mar 27, 2023

520iは川の眠りから救出されたが、ドイツ当局はそれが誰のものなのかを把握していない

ドイツの漁師がこの夏、イザール川に釣り糸を垂らしたところ、予想以上の漁獲量を獲得した。 しかし、彼が単純な釣り竿で賞金を水から引き上げるつもりはありませんでした。なぜなら、彼が引っ掛けたのは、35年以上川床に横たわっていた車だったからです。

釣り人は、川の底に何か異常なものが眠っているのを発見し、1972年から5シリーズセダンを生産しているBMW工場に近いディンゴルフィング・ランダウの地元警察に通報した。警察はその後、ダイビングロボットを投入して釣り人のものを特定した。 find はサブアクアモンスターではなく、古典的な初代 E12 5 シリーズでした。

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訓練を受けたダイバーが難破船を確保した後、クレーンが持ち込まれ、難破船とその中にあった数百ポンドの泥を海面まで引き上げた。 警察は、車のボディが驚くほどよく保存されていることを発見して驚き、BMWファンがよく知っているこのファイブが陥りやすい腐食からシェルを保護するのに、泥の中に埋められたことが実際に役立っていたのではないかと推論した。

しかし、車内の泥をホースで取り除いた後、セダンの中に人間の遺体がないことを確認して安堵したという。 この車のTÜVの走行可能性データは1988年に期限が切れており、警察はそれがどのくらいの期間川に沈んでいたかを把握できたが、その車が誰のもので、どのようにして川に流れ着いたのかについては誰も知らない。 5 シリーズにはまだナンバー プレートが付けられていましたが、関連ファイルはデータ保護の目的でかなり前に削除されており、BMW は車のシャーシ プレートを使用して情報を提供することができませんでした。

つまり、警察は、非常に長い思い出を持つ人々が、1980年代後半に水色のE12 5シリーズを所有していて盗難に遭った隣人、友人、親戚のことを覚えているかもしれないと期待しているということだ。 ボンネットとリアライトの形状から、この車が 76 年以降のフェイスリフト車であることがわかります。また、エンジンのショットには 4 気筒エンジンが示されていますが、1977 年の 520 では直列 6 気筒エンジンが採用され、廃止されました。少し下がって。

またはそうでないかもしれません。 VIN プレートには 520 と記載されていますが、誤解がない限り、シングルキャブ 518 モーターのように見えます。 4気筒の520は518と同じM10ブロックを使用していましたが、ツインキャブレターかボッシュの燃料噴射装置が搭載されていましたが、どちらもこの車にはありませんでした。 したがって、この 5 シリーズの謎は、発見された水と同様に、実際には非常に曖昧です。