トランスミッションジャックのトラブルシューティング方法

Jul 22, 2023

トランスミッション ジャッキは、ほとんどの修理工場に不可欠な強力なマルチタスク昇降システムです。 しかし、他の機器と同様に、適切にメンテナンスされ、損傷がないか定期的に検査され、正しく使用された場合に最も効果的です。

最もよくメンテナンスされているトランスミッション ジャックでも、整備士にトラブルが発生することがあります。 潜在的な問題とトラブルシューティングの手順を把握することで、ダウンタイムを最小限に抑え、技術者を迅速に業務に復帰させることができます。

トランスミッション ジャッキの問題の多くは、作動油レベルの低下が原因で発生します。 以下の問題がある場合は、まず液面を確認し、必要に応じて液を補充してください。

システム内の空気もシリンダーの反応をスポンジ状にする可能性があることに注意してください。 輸送中または長期間の使用後、油圧システム内に空気が溜まる場合があります。 液面が正しい場合は、油圧システムのエア抜きが必要な場合があります。 従う手順については、オーナーズマニュアルを確認してください。 Ranger 製品の場合は、1 番目と 2 番目のピストン ラムが両方とも最大の高さになる最高点までジャッキをポンプで上げます。 フット ペダルを約 20 回作動させる間、他の人にリリース ペダルを押し続けるのを手伝ってもらいます。 その後、レリーズペダルを放します。

油圧システムが汚れていると、フットペダルを放したときにシリンダーが伸びたり縮んだりしなくなる可能性があります。 このような場合は、ジャックを分解して掃除してください。 必ず油圧ジャッキオイルのみを使用してください。 油圧ブレーキ液は使用しないでください。

フット ペダルを押してもジャッキが伸びない場合、またはジャッキが自動的に引っ込む場合、流体がきれいで適切な場合は、バルブを開いた状態でフット ペダルをポンピングしてリリース バルブをフラッシュします。 シリンダーのパッキンに欠陥がある可能性もあります。これは、新しいシール キットを取り付けることで解決できます。

ユーザーエラーもよくある問題です。 荷物を保持しているときにシリンダがクリープする場合、またはリリースペダルを作動させても後退しない場合は、装置の定格に対して重すぎるか軽すぎる荷物を持ち上げようとしている可能性があります。

この技術ヒントは BendPak によって寄稿されました。