ジープ・チェロキー、後部リフトゲートに関連した火災の危険でリコール

Jun 01, 2023

自動車メーカーは所有者に対し、建物や他の車両から離れた屋外に車両を駐車するようアドバイスしている。

ジープは後部リフトゲートの水漏れが漏電を引き起こす可能性があるとして、2014年から2016年モデルまでの13万2000台以上のチェロキーSUVをリコールする。 一部の電気部品に水がかかるとショートが発生し、火災が発生する可能性があります。 ドライバーはパワーリフトゲート機能が使用できないことに気づくかもしれません。

自動車メーカーは、これらのSUVの所有者に対し、問題が解決するまで建物や他の車両から離れた屋外に駐車するよう指示している。 リコールの対象となるのはパワーリフトゲートを装備したチェロキーSUVのみ。

ジープは現在、改善策を開発中です。 米国道路交通局の文書には、このリコールが 15V393 および 15V826 のリコールに優先すると記載されています。 これらのリコールに基づいて修理された車両は、引き続き新しい救済策を実施する必要があります。

ジープはＮＨＴＳＡに提出した文書で、この問題に関連した衝突や負傷は把握していないと述べた。 文書はまた、自動車メーカーが2014～2015年型チェロキーの貨物室での火災件数の増加に対応して、2022年1月に初めて調査を開始したことも示している。 ジープは、2017年7月から2023年4月にかけて、23件の保証請求と21件の現場報告を含む、この問題に関する多数の苦情を特定した。

リコール対象車両:2014 年から 2016 年モデルまでのジープ チェロキー SUV が 132,099 台。

問題：水が車両内に漏れて、パワーリアリフトゲートの電気的ショートを引き起こす可能性があります。 これにより、パワーリフトゲートが動作不能になり、火災の危険性が高まります。

修正:自動車メーカーはまだ救済策を開発中である。

メーカーへのお問い合わせ方法：Jeep の所有者は 800-853-1403 までお問い合わせください。

NHTSA キャンペーン番号: 23V338。 今回のリコールにおけるジープ独自の番号は49A。 このリコールは、15V-393 および 15V-826 のリコールに優先します。

あなたの車両にオープンリコールがあるかどうかを確認してください。NHTSA の Web サイトでは、あなたの車両に対処が必要な未解決のリコールがあるかどうかがわかります。

車の 17 桁の車両識別番号 (VIN) を NHTSA の Web サイトに入力してもリコールが表示されない場合は、あなたの車には現在リコールがないことを意味します。 自動車メーカーはリコールを頻繁に発行しており、古い車両も多いため、定期的に確認することをお勧めします。

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ジョン・リンコフ

私のキャリアは 2 つの運命的な出来事のおかげです。父が 1965 年製コルベットを購入したことと、私がシボレー タホではなくアウディ A4 を購入したことです。 コルベットは私の車好きのきっかけとなり、アウディは私を自動車ジャーナリズム、サーキット走行、そしてアマチュアの車修理へと導いてくれました。 自由時間には、季節を問わず、できるだけサイクリングをしています。